阿爾法狗又贏瞭 汽車行業該怎麼迎接奇點

原標題:阿爾法狗又贏瞭 汽車行業該怎麼迎接奇點

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這幾天各種圈子都被深度學習、人工智能、奇點等各種高深莫測的詞語給華麗地刷屏瞭。小編想著,怎麼咱也得趕個時髦啊,突然想到半年前,小編采訪瞭上汽集團的資深系統架構師金忠孝博士,卻也已經早早地通過他,瞭解瞭啥叫人工智能和深度學習。當然,隻是知道瞭這幾個名詞而已

於是,新瓶裝舊酒,再把老文挖出來大傢一起學習下~~~~

先舉個例子,免得開頭就有小夥伴看不下去。

上汽集團供應鏈的典型企業——安吉物流現在規模越來越大,如何在高速發展中提高物流的運作效率,從而占領更多的市場,是一個難題。目前,金忠孝博士就以這個課題作為機器學習應用解決方案的切入點,讓幾十臺,甚至幾百臺計算機模擬幾十個物流專傢,對安吉物流的各個環節不斷進行分析與優化,從而提高整個物流運作效率。這個解決方案應用瞭最新的雲計算技術、大數據技術、機器學習技術、最優化技術,在國內是最先進的,如果研制成功,價值也是巨大的。

人工智能是計算機科學、控制論、信息論、神經生理學、心理學和語言學等多種學科互相滲透而發展起來的一門綜合性學科,機器學習是人工智能的核心。工智能可以為“萬物互聯”之後的應用問題提供最完美的解決方案。近幾年來,隨著雲計算、大數據訓練,深度學習技術和人腦芯片等領域的技術突破,人工智能的發展出現瞭明顯的加速趨勢。

美國著名科學傢雷·庫茲韋爾(著有暢銷作品《奇點臨近》)堅信未來電腦智能與人腦智能相互融合,那個美妙的時刻被他稱之為奇點。按照他的說法,這個美妙時刻正在到來,我們能做的,就是要做好接受它的準備。

人工智能該如何切入現代工業?人工智能的進步,又能帶給汽車行業什麼樣的發展願景?

記者:你們人工智能項目研究的內容是什麼?其中的核心關鍵是什麼?

金忠孝:人工智能的研究有兩個層次,其一是人工智能理論研究,其代表是中科院以及一些高等院校;主要研究人工智能的理論體系,例如發展趨勢、新的人工智能算法等。

其二是人工智能應用研究,就是研究如何把成熟的人工智能理論方法應用到實際的生產中,更好地為企業服務。我們的人工智能團隊的研究屬於人工智能的第二個層次,主要是研究人工智能技術如何應用於汽車行業,尤台中月子會所其是機器學習技術在汽車行業中的應用,這也是我們這一項目的核心關鍵。研究的主要內容有:研究學習國際上先進的機器學習算法;利用雲計算和大數據平臺,開發機器學習平臺並綜合汽車行業特點,形成有效的人工智能綜合解決

總體來看,人工智能,尤其是研發機器學習在汽車行業內的應用,在汽車行業屬於國內領先,國際先進水平。這些最新的機器學習技術,特別是和互聯網、大數據相結合的機器學習技術,在全球的汽車行業都還處於概念階段。而在其他行業,例如互聯網和IT 行業中,國內的百度和華為在這一領域已經居於世界前列水平。未來,我們在項目的開展過程中,也會和百度、華為交流,吸取他們先進的經驗,然後應用到我們的汽車行業中。

記者:人工智能能帶給我們什麼樣的發展願景?

金忠孝:人工智能技術的發展將對傳統行業產生重大顛覆性影響,“智能+X”將成為萬眾創新的時尚。人工智能將在國防、醫療、工業、農業、金融、商業、教育、公共安全等領域取得廣泛應用,催生新的業態和商業模式,引發產業結構的深刻變革。

對汽車行業來說,人工智能給我們帶來的願景有:一是產品的智能化,也就是我們的智能汽車。國產智能手機,特別是華為、小米的崛起,給瞭我們一個很好的啟示。在智能汽車領域,上汽的自主品牌要比傳統汽車領域有更多追上,甚至超越合資品牌的機遇,這是人工智能給我們帶來的願景之一。

人工智能給我們帶來的第二個願景是大量的“智能工廠”源源不斷地生產高質量的產品。目前,上汽集團有上千傢傳統工廠,通過人工智能技術把這些傳統工廠改造成智能工廠後,不僅生產效率提高瞭,產品質量也隨之提高,而勞動力成本卻更低瞭。

人工智能給我們帶來的第三個願景是“智能供應鏈”打造的一個良性的、繁榮的汽車行業生態圈。在這個生態圈裡,供應商、制造商、分銷商、零售商、最終用戶等相互協作、相互增值,共同成長。

人工智能帶給我們的發台中月子中心比較展願景不止這些,“智能+X”必將催生新

的業態和商業模式,引發產業結構的深刻變革。返回搜狐,查看更多

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